SFC（スーパーフライヤーズ）について【ターキッシュエアラインズ】SFC=スタアラゴールドの恩恵って、ANAよりスタアラの方があるかもと感じた件。
SFCを取ってから、そういえばANAばかりに乗っている…SFCの特典も、プレエコへの無償アップグレードの廃止だけじゃなく、エコノミーでの事前指定席の恩恵もなくなってきている今年、ターキッシュエアラインズに乗ったら、スタアラゴールドとしての優遇をバッチリ感じられた、というお話です。
上級会員とはなんぞや？
SFC（スーパーフライヤーズ）について
上級会員とはなんぞや？第２弾！ステータス持つならJALかANAか？またJAL派だったら良かったと思い始めてる諸々。
航空会社のステイタスに興味を持ってしまいましたか？でも、そうなると日本に住んでるならJALにするかANAにするか迷ってしまいますよね。以前にもポイントをまとめましたが、今回また新たに「JALでも良かったな」と思えるポイントが出てきてしまったのでご紹介！クアラルンプール拠点に東南アジアを周遊するならJALがいい？！
SFC（スーパーフライヤーズ）について【2020年の修行を考えてる方へ】ちょっと考えよう！本当にSFCとかJGCとかダイヤとか必要〜？！
「余計なお世話だ！」と反感持たれそうなので、2019年の修行中の方は読まないでください（笑）沸騰ワードなどに触発されて、来年の修行を計画しかけてる、そんなあなたに「始める（航空券買う）前によーく考えてー」っていう、そんなちょっとした老婆心からの記事です。
SFC（スーパーフライヤーズ）について【ビジネスのP／70％が激安！】欧州発はもう完全にSFC修行にはない流れとなっている件。
このブログを始めた当初は、「欧州発で最安のプレエコを選んで国内線も組み合わせれば、全然忙しくないプランで格安でプラチナに到達できますよー」という自分の経験を皆さんに伝授する気満々でした。ところが、昨年末からそうはいかない感じでANAさん、色々予約クラスを設定してきてます。
プラチナ会員としての搭乗記録【1Aの乗り心地】ANA ビジネスクラス 羽田ークアラルンプールの深夜便、フルフラットであっという間の7時間
2019年3月中旬、羽田からクアラルンプールにビジネスクラスで飛んだ時の搭乗記です。ANAのビジネスクラス、スタッガードのフルフラットシートは３回目ですが、今回はなんと言っても1A！最前列はどんな感じ？また深夜便ならではのビジネスクラスとは？というレポートです！
SFC（スーパーフライヤーズ）について【王族？orいいカモ？】4月からPLT→平SFCになった私が思う。修行、そしてステータス。
風間俊介氏が沸騰ワード10でクローズアップされてから、一般にも少し認知度が高まっている「航空会社のステータス修行」。私自身は「飛行機に乗って観光はしない」という修行はしてないのですが、それでも2017年の計画はプラチナ到達ありきになってました。今、平のSFCになってみて、その心境を語ります。
SFC（スーパーフライヤーズ）についてやったぜ最前列席ビジネスクラス【1A】ゲット！アップグレードポイントがようやく日の目を見た！
ANAプレミアムメンバーに送られるアップグレードポイントは罠？！なかなか良い感じに使うのが難しく、結局SKYコインにするばかり、と噂ですが、今回良い感じで使うことに成功しました！何と思ってもみなかった1Aをゲット！空席待ちのチケットを買うところからアップグレードを果たすまでを書いてみました！
ラウンジ【新千歳空港編】国内メインならカードラウンジで十分じゃない？！ANAラウンジとの１比較
先日、羽田空港でのカードラウンジとANAラウンジの比較をしましたが、今回は札幌、新千歳空港でスーパーラウンジとANAラウンジを使ってみたので、その感想をまとめました！国内線のANAラウンジは基本上級会員向け、そしてゴールドカードを持ってれば入れるカードラウンジ、どれくらい差があるのでしょうか？！
ラウンジ羽田空港国内線ANAラウンジ VS カードラウンジ 徹底比較！国内メインでラウンジ目的ならステータスは要らない？
クレジットカードラウンジといえば「保安検査場前だから、搭乗前までゆっくりできない」というイメージが強いですよね。でも羽田空港国内線ののANA側には、保安検査場内にも２箇所、各種ゴールドカードで利用できるラウンジがあります。今回は上級会員が使うANAラウンジとカードラウンジ、どのくらい差があるのか比較レポです！
SFC（スーパーフライヤーズ）について今後、ANA SFCの修行する価値あるでしょうか？私だったらやめて、デルタ会員になります。
やはり、と言うべきか、上級会員への無償でのプレエコアップグレード待遇の廃止を決めたANA。これからSFCを目指そうかとお考え中の皆さん、一旦冷静になって本当に必要かどうか考えてみるのはどうでしょうか？そして飛行機に乗りまくらなければステータスが得られない日経と違って、デルタはアメックスゴールドを持つだけで同じような待遇が…