ANAのプラチナ会員になるには?

スポンサーリンク
効率抜群!海外からの大量ポイント

今年中に5万ポイント揃えたい方はいかが?PP単価9円台で5万PP超える欧州3回、トルコ2回、石垣4回観光コース

昨日ご紹介した最安でPP単価6.8円案件ですが、日本在住だとまずウィーンに行く日本発の往復便が別途必要です。そこが高めなので、どうせなら日本発チケット1回の間にウィーン発を2回ぶち込んでしまえ、という強引なやり方考えました。
プレミアムエコノミー

【7/2までの購入!】プレエコで1000ユーロ以下?!PP単価6.8円で18,832PP出てる!

何気なく検索してみたら驚愕の安さで出てました。 私は常々、自分が「ヨーロッパ発プレエコセール+国内ストップオーバー無料」キャンペーンでプラチナ取ったと言って来ましたが、そのキャンペーンはいつ出るとも限りません。 しかし、キャンペーンじゃなくても、この都市だけは日付次第でプレエコが1,000ユーロを切っていました。
効率抜群!海外からの大量ポイント

日本在住でヨーロッパ発での大量PP計画、日本発チケットが高過ぎてコスパ悪い?いえ、このエアラインなら…!

ANAって日本からのヨーロッパ往復は高いけど、ヨーロッパ発で日本を往復するとプレエコでもすごく安いんです。それも国内ストップオーバー無料なんかもあるし、1万8千ポイントを14~16万円くらい(為替による)の航空運賃で取れてしまう。問題は日本在住なら日本からの往復!
スポンサーリンク
プラチナになるまでの搭乗記

[飛行12時間]プレミアムエコノミーの乗り心地。その運賃の価値はあるのか?

プレミアムエコノミー、というのが定着してどれくらい経つでしょう。 これも飛行機搭乗マニア(鉄道の場合、乗り鉄って言うみたいだけど、我々の名称ってあってもいいと思いませんか?)の間では普通に検討するクラスですが、国際線にあまり乗らない人...
プラチナになるまでの搭乗記

[ANA] 5万ポイント達成フライトの後、いつの時点からプラチナ事前サービス受けられるの?

疑問:アプリのデジタルカードの表示はいつ変わる? 修行や計画飛行されていて、ホーム空港に到着と同時に5万ポイント達成!ということができれば良いのですが、その前に達成し、すぐまた別便に乗る、なんてことがあるかもしれません。 私の場...
マイルの貯め方

今更ながら、ソラチカカード入手。それなら長年使ったTo Me Cardを解除しよう。

陸マイラーブログを読んでると、何やら今年の4月からとんでもない改悪だと騒がれているソラチカカード。 それらのブログの従来のメソッドでは、とにかく最初にソラチカカードを作ってから陸マイラー活動をし、マイルがたっぷり貯まってからおもむろに...
ANAのプラチナ会員になるには?

ヨーロッパ発で大量PPを得るなら、ウィーンがあらゆる面でお勧めできる理由

こちらの記事などで書いていますが、私はヨーロッパ発のプレミアムエコノミーのセール+日本国内ストップオーバー無料キャンペーンにより、一気に18,000ポイント以上を得ることができました。 それを2セットに、あともう1回は普通のプレエコの...
効率抜群!海外からの大量ポイント

ANAやJALの大奮発?ヨーロッパ発キャンペーンが頻発される裏事情を考える。

この前、このブログを読んでくれた友人がこの記事を読んで、「日本国内ストップオーバー無料のキャンペーンは台湾でもやっていたらしい」と教えてくれました。 某広告代理店がキャンペーンを請け負っていたらしいです。 私自身はヨーロッパにい...
ANAのプラチナ会員になるには?

プレミアムエコノミーで経由便にすると更に搭乗ポイント400がついてくる

こちらの記事で、昨年の搭乗記録を紹介しましたが、そこでも書きましたように結局1月の四国行きはなくても5万ポイントに達していました。 当初の計算上では600〜700ポイントの埋めが必要だと思ったので、四国にでも行くのがちょうどいいと組ん...
ANAのプラチナ会員になるには?

風間さんの修行話から思いはめぐる。ステイタスは航空会社最大のトラップ

風間さんの修行に追跡する番組について考えてて思ったのが、SFC修行というのはつくづくもったいないってことです。 あの第一弾では風間さんは既にプラチナでダイヤモンド修行をしているところから始まり、さらに途中でJALの話になってJAL修行...
スポンサーリンク