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JAL/ANA修行で本当に使える?【他社からの】oneworldエリートとスタアラゴールド!驚きの運用の違い!

これはどうタイトルをつけるべきか悩みました。若干ややこしい内容なので。

でも、これ、かなり多くの人が誤解していることなんです。

しかも、実はJALとANAで全く違うことを(ワンワールドとスターアライアンスで全く違うと言う方が正確かも)最近両者に問い合わせて確認しました!!

ちなみにこの話は、航空会社のステイタスというものについて興味がある人が対象になっています。

何のこっちゃ?という方は

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他社に乗る時もステータスが使える?

JALならワンワールド、ANAならスターアライアンスという航空会社の同盟に入っているんですが、その中で共通のステイタスがあるんですね。

ワンワールド(JALが加盟)

ワンワールドはJAL、フィンエアー(フィンランド航空)、アメリカン航空、ブリティッシュエアウェイズ(英国航空)、キャセイパシフィック、イベリア航空、LATAM航空グループ、マレーシア航空、カンタス航空、カタール航空、ロイヤルヨルダン航空、S7 航空、スリランカ航空の13社(グループ)です。

スターアライアンス(ANAが加盟)

スターアライアンスは、ワンワールドよりずっと多いです。

ANA、アシアナ航空、深圳航空、エバー航空、シンガポール航空、タイ国際航空、エア・インディア、ユナイテッド航空、エア・カナダ、コパ航空、アビアンカ航空、クロアチア航空、スカンジナビア航空、TAPポルトガル航空、LOTポーランド航空、エーゲ航空、ブリュッセル航空、オーストリア航空、スイスインターナショナルエアラインズ、ルフトハンザドイツ航空、ニュージーランド航空、
ターキッシュ・エアラインズ、南アフリカ航空、エチオピア航空、エジプト航空の26社。

ワンワールドの倍ですね。

JALのサファイヤ会員、ANAのプラチナ会員になると同アライアンス上のステイタスもついてくる

沸騰ワード10で高橋茂雄氏と福地桃子さんがやってた(元々は風間俊介さんでしたね)修行企画をご覧になったことがある方なら「サファイヤ」を目指して彼らが飛び回ってたのを覚えておいででは?(高橋さんは更に高みを目指してダイヤモンドになってましたが…)

そのサファイヤ会員になると、ワンワールドサファイヤというワンワールド共通のステイタスもついてくるんですね。

これはどういうことかというと、JAL以外のワンワールドのエコノミーに乗る時も

ざっくり言って、席以外はビジネスクラスと同等の優遇を受ける(優先カウンター、優先レーン、手荷物が優先的に出てくる、ラウンジが使える、優先搭乗、など)

ということなのです!

ANAなら、プラチナになるとスターアライアンスゴールドといって、スターアライアンス共通のステイタスがついてくるわけです。

さらに、JALサファイヤ、ANAプラチナになると申請できる魔法のクレジットカードを持ち続ける限り、そのステータスが続く!

そう、JALもANAも修行してる人が多いのは、到達しても翌年度末に期限が切れてしまうステータスのためだけじゃないんです。

一旦それらのステータスに到達すると、そのステータス期間中に、専用クレジットカードを申し込むことができます

これがJALはJAL Global Club(JGC)というカードであり、ANAはSuper Flyers Card(SFC)と呼ばれるカードです。

これらのカードを持っていると、サファイヤ、プラチナのステータスは失っても、準ずる優遇を受け続けることができます。

そして、

JGCにはワンワールドサファイヤ、SFCにはスターアライアンスゴールドが付帯している。

例えば、私は2017年に5万ポイント分乗り、ANAのプラチナに到達しました。

でも2018年は2万ポイントにも到達しないぐらいしか乗りませんでした。なので2019年3月末日をもってプラチナ会員のステータスは失いました。

が、4月以降も、SFCなのでANAに乗る時はもちろん、スターアライアンスのターキッシュエアラインズやタイ航空に乗る際も、スターアライアンスゴールドの優遇を受けているのです!

JAL、ANAではなく他社でステータスを取って修行に活用する?

格安で取れるからエーゲ航空でスタアラゴールド?(過去の話)

私がかなり前にANAのSFCというものの存在を知って色々検索していた時、うん、あれは2014年ごろだったかなあ、あるブログ記事で、

エーゲ航空でなら格安でスターアライアンスゴールド付帯のステイタスが取れる(現在は条件の大幅変更で格安ではない)

っていうのを見たんですね。

ほほう?と興味は持ったんですが、そのステータスは当然期限があります。

ギリシャにビザや滞在許可証を持って住んでなければ、マイルが貯まるようなクレジットカードも持てないでしょうし、ANAなど他のスターアライアンスに乗って貯めるにしても、使い勝手は良くないんじゃない?

それなら普通にANAでプラチナ目指してSFC取る方がいいじゃん

と疑問に思ったんですよね。

その流れで

スターアライアンスゴールドを持ってから、ANAの修行を始めれば優遇を受けられるから修行が快適になる

って意味だとわかったんですね。

ステータスマッチで1年だけ(期限はもっと短い場合も)貰う?

これもまだANAのプラチナになる前、興味を持っての検索で色々見つけたわけですが、

例えばターキッシュエアラインズ(トルコ航空)がワンワールドエメラルド(サファイヤより更に上です)やスカイチームのエリートプラス相当のステイタスを持っていれば、スターアライアンスゴールドのステータスをくれたり、

マレーシア航空がANAのプラチナ会員にワンワールドサファイヤがついているステイタスをくれる、というのがありました。

(常にやっているわけではないのと、問い合わせて確実に貰えるとも限りません)

これをステータスマッチと呼ぶわけです。

これも、とあるブログで「マレーシア航空のステータスを貰ってワンワールドサファイヤになっておけばJGC修行に使える」って記述があったんです。

でも、それって本当なの?

JALに問い合わせた結果

これは、将来JALの回数修行しようかな、とボワーンと考えてたからなんですが

もし2020年、またANAのプラチナ到達したら(さすがにSFCではステータスマッチは難しそう)、マレーシア航空のステータスマッチしてワンワールドサファイヤ貰ってから、というのが頭をよぎったんですね。

でも、こちらでもチラッと書いたのですが

JALに問い合わせた結果、これは無理だったのです。

何が無理かって

マレーシア航空の会員として、JALに搭乗するならば、もちろんワンワールドサファイヤとしての優遇は受けられるんですが、

いくらワンワールドサファイヤのステータスを持っていても、JALの会員として乗るなら、マレーシア航空でのステータスは関係ない

ことが判明しました。

それではJALからのお返事を見てみましょう。

「ワンワールドエリートステイタス」のサービスをご利用いただく場合は、ステイタスを獲得された航空会社(今回の場合はマレーシア航空)のマイレージ番号をご予約記録に登録していただく必要がございます。

つまり、マレーシア航空で得たステイタスを活用したいなら、JALの航空券購入時にマレーシア航空のマイレージ番号を登録せよ、と。

予約記録にJALマイレージバンク(JMB)のお得意様番号をご登録いただく場合、弊社のFLY ONプログラムにてステイタスを獲得されていない場合は、「ワンワールドエリートステイタス」のサービスはご利用いただけません
恐れ入りますが、なにとぞご了承くださいますようお願い申し上げます。

えーと、そのままですね。

はい、そうなんです。

JALの修行をするということは、当然ながらJALのマイレージバンクの番号を登録しないことには、FLY ON ポイントも貯まらないし、回数修行の回数にもカウントされませんよね。

ってことは

優先カウンターに颯爽と行ったり、並ばずに優先レーン通ったり、ラウンジでまったりしたり食べまくったり、優先搭乗して機内持ち込みのキャリーを空の荷物入れに悠々入れたり…

JALでペーペーならできません

できないんです。マレーシア航空でも他のワンワールド加盟会社でも、他社からもらったワンワールドサファイヤはJGC修行には無用の長物だということがわかりました。

確認しといてよかった。

そして、一応ANAにも問い合わせてみた

これはね、この記事を書くために問い合わせてみました。

JALからの返事をもらって、

だよねー。

世の中、そんな甘くないよねー。

ステータスマッチとかで得たアライアンスステータスで楽して修行しようだなんてさあ。

って思って、まず、上に書いたように、そういうことが可能であるかのような記述がネット上で散見されたので

これは注意喚起しなきゃいかん

と思ったんですね。

でも、一応確認しなくちゃね、とANAに問い合わせてみました。

なんかもうSFC(つまりスターアライアンスゴールド)持ってるのに、質問するのも変かしらん、と思いつつ、

ルフトハンザ で獲得したステイタスで、スターアライアンスゴールドを持っている場合、ANAにANAのマイレージ 番号を登録して乗る場合、使えますか?

って質問しました。ルフトハンザ にしたのは気分です。

そして返事がきて、私は目を疑いました。

お問い合わせについて、ルフトハンザドイツ航空でスターアライアンスゴールドメンバーのお客様も弊社および他社スターアライアンス加盟航空会社便をご利用の場合はサービスのご提供をいたしております。

……え?

いやいや、ANAのご担当者さん、勘違いしてない?ANAのプレミアムポイント を貯めたいからANAのマイレージ番号(ノーステイタス、ぺーぺー)で乗るって書いたの理解してる?

と思ったので、しつこく聞き返しました。

確認なのですが、ANAにANAのマイレージ番号を登録して搭乗する場合(ANAではプラチナに到達していない)も、ルフトハンザ の会員ステイタス(スターアライアンスゴールド)によって、特典を受けることができるのですね?
めっちゃ念押しました。
ルフトハンザ の会員ステイタスでルフトハンザ のマイレージ番号を登録して搭乗する場合はもちろん特典を受けられるようにチケットに印字されまますが、ANAでノーステイタスの場合には印字されません。その場合、ANAの会員(ステイタスなし)として乗るにもかかわらず、ルフトハンザ のカードの提示で優先セキュリティを利用できたりラウンジを利用できるのですか?
クドクドとこれでもかというほどガッツリ念を押してます。
「あ、そういうことでしたか、それでしたら…」って訂正の返事が来るかな〜
と思ったんですが…再度のお返事

弊社ANAの搭乗券にステイタスの印字がない場合でも、スターアライアンスゴールドのステイタスをお持ちのお客様はご利用可能でございます。

スターアライアンスゴールド会員のお客様はスターアライアンス加盟航空会社の運航便にご搭乗の前にスターアライアンスゴールドのロゴが入ったすべてのラウンジをご利用いただけます。

ご利用時はスターアライアンスゴールドカードをご提示いただくことでご利用が可能でございます。

………………………
………………………………………。
な、なんだあああ、この違いはああああ!
というわけで、エーゲ航空でもターキッシュエアラインズでも、他社から得たスターアライアンスゴールドを持てば、優遇されながらANAの修行できることがわかりました。
スターアライアンスってめっちゃ懐深いじゃん!!!というか仲良し!!!

紫修行(JALとANAの両方ステータス目指す)を順番にやるなら

それならですよ、私は思いました。

最初にJALの修行した方がいいんじゃないの?

ってことです。

そしてステータスマッチ*でスターアライアンスゴールドを得て、ANAの修行始めたらいいんでない?と思うわけです。そしたら大分快適になりますよね。

*いつでもステータスマッチが可能というわけではありません。

いやね、実際、私もANAのプレミアム会員としての扱いを受けるようになって早2年、

もう平会員として飛行機乗るのやだわ←傲慢な感じなので小さな声で言いますが
なんて思っちゃってるんです。
JALのステータスも欲しいけど、並ぶんだなあ。待つんだなあ。ラウンジ使えないんだなあ。なんてね。
だからマレーシア航空でステータスマッチしてから、なんて発想したわけです。結果できないみたいですが。
しかし、ターキッシュエアラインズの条件はサファイヤではなく、「ワンワールドエメラルド相当のステータス」ということなので、これは回数修行なら50回ではなく80回、FLY ONポイントでの修行なら5万ポイントではなく8万ポイントという、ハードルがかなり高くなります。
ステータスマッチでスタアラゴールドを得るためだけに、ハードルを高くすべきかは謎

という感じではあります。

私の場合はすでにANAのSFCなので、関係ないのですが、

この扱いの違いに気付いて、ちょっと順番間違えたかなと思ったりもしてます。

まあ、元々2社のステータスが欲しくなるなんて夢にも思ってなかったんですが…

↑私がANAのステータスを取ろうと決めた経緯

まだJALもANAもノーステイタスなら、

よ〜く考えてくださいね。本当に必要なのかを。

私もJALのステータス欲しい気持ちが昂っては、「み、身の程知らず!」と自分の目を覚ます、というのを繰り返してます。

マジで罠よ。罠だよ。罠…

SFC(スーパーフライヤーズ)について 飛行機、空港、四方山話
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マダムSFC

イングランドとパリに住んだことあるアラフォー。まだパリにいた2017年に一時帰国を3回とそれに合わせて石垣2回行ってANAプラチナ到達、そしてSFCゲット。
ステータスのために飛行機に乗る「修行」はしない主義。
搭乗回数、コストを減らして、その分観光しましょうということで、40代として辛くない程度にバジェット旅が多いです。
ヨーロッパだけでなく、最近は東南アジアを中期滞在していくノマド経験も共有していきます!
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