私は2017年、プラチナに到達し、晴れて2019年3月末までプラチナ会員となったと共に、念願のスーパーフライヤーズカードを手にしました。俗に言う、SFC (Super Flyers Card)です。
こうして、このカードを持っている限り、プラチナに準じる特典を受け続けられる身分を得ました。
今回はその行程を公開したいと思います。
SFCは欲しい…しかし修行はしない！
皆さん、期間限定のプラチナステイタスが欲しいというよりは、SFCを得たくて頑張っていらっしゃることと思います。
しかし、私はただ飛行機に乗ってくるだけの修行はしません。
上の記事に書いたように、本来なら年に２回ほどの一時帰国を３回にし、それまでそこまで興味のなかった石垣に２回行き四国にも行きました。
おかげで今は石垣の魅力に取り憑かれています（笑）
なので、「修行」ではなく「調整」のつもりです。
→ちょっと何の話かわからない、って方は、上級会員になるために貯めなきゃいけないプレミアムポイント の話を読んでください
→そもそも上級会員とはなんぞや？という方はこちらへ
プレエコセールと、プレエコセール＋国内ストップオーバー無料でプラチナへ
この前書いたように、ANAのポータルサイトをいつもフランスサイト（日本語）に設定していた私はパリ発着のプレミアムエコノミーのセールに気づき、
「こんなセールがあるなら、プラチナも現実的かもしれない」
という考えが浮かび、11月に帰国しようと思っていたところを急遽翌年の1月にずらしました。
そしてその後に、なんと同じような価格帯で日本国内ストップオーバー無料という途方も無いキャンペーンをやってくれました。
これで一気にプラチナ獲得を決心しました。
すでに1月にプレエコのチケットを買ってしまっていた私は歯ぎしりして買い直せないか電話しましたが、できなかったので諦めて他に２回石垣をつけて買い、1月には新たに国内サイトから四国行きをつければ5万に達するという計算になりました（後からしてみると、これはギリギリ必要なかった。なので３回の帰国＆２回の石垣で十分到達できてました）。
というわけで、その行程を整理してみたいと思います。
1月：パリー羽田のプレエコセールに、旅割で買った四国
まずはパリ発のプレエコがセール販売していたので、
パリ⇄東京（往路はフランクフルト経由）プレミアムエコノミー 145,650円
13,601プレミアムポイント
注：2017年はプレエコのNクラスなるものが登場してなかったので、セール価格でも100%の積算率でした。
そして一応帰国のついでにどこか国内旅行しようということで、当時の旅割で買ったのが
羽田→高松
（電車移動）
松山→羽田
合計25,080円
1188プレミアムポイント
という感じでした。ですので1月の獲得ポイントは14,789 PP
3~4月、ここで石垣へのストップオーバーつきパリ発プレエコを買ってたが予期せぬ事態にキャンセル！
これは本当に予期しないことでしたが、フライトを予定していた前日に急遽目の緊急手術を受けることになったんですね。
私はそんなこと言われても、「ええ…だったら日本に帰って受けたい」とごねるほどパニックになったのですが、「いや、もう今日受けなきゃってレベルらしいから」とあれよあれよという間に…
手術を受ける前に病室からANAに電話して、後から診断書の提出で返金される手続きを取って、キャンセルせざるをえませんでした…
６〜7月 石垣へのストップオーバー付きプレエコ（セール価格）で一気に18,000ポイント超えをゲット
このチケットも、上の3~4月のチケットと一緒に買ったものだったんですね。前年の秋に出発が6月30日まで、という条件のセールだったので、ギリギリの線で買いました。
1337,67€ （支払い当時2016年10月のレートで 154,800円ほどの支払い）
18,084プレミアムポイント PP単価は8.56円という感じでした。
11月〜12月 ウィーン発でプレエコセール、しかもストップオーバー無料つき
3月末にパリ発のチケットで18,000PP超えを稼ぎ、その後の夏の帰国で同じ行程を取って5万PPに達している筈でしたが、上記の通り、キャンセルせざるをえない状況になってしまいました。
もちろんその時は同じようなセールはやっていません。（販売自体は前年の11月頃に終わっていましたから）
しかしここまで来たからには、と第２弾キャンペーンを狙ってしょっちゅうチェックしていたものの、なかなか出てこないので、試しにドイツサイトにしてみたところ、ドイツ、オーストリア出発便で国内ストップオーバー無料キャンペーンが始まっていたのを発見。
元々パートナーとウィーンに行く計画があり、また日本からパリに戻る前にロンドンに行く計画もあったので、それならフランクフルトから飛んだ方がいいや、ということで、ここに乗っかることにしました。
ウィーンー（フランクフルト経由）ー羽田
羽田ー石垣 往復
羽田ーフランクフルト
という行程になります。
1249,72€ （支払い当時2017年10月のレートで 168,712円の支払い）
18,337プレミアムポイント
トータルで51,210ポイント、コストは489,742円でした！
とりあえず、四国は行っていなくても5万ポイントには達していましたね…
あと、2016年の方が円高だったので、円安になっていた2017年後期に買ったために、日本円ベースでは最後のセットが２万４千円ほど高くなってしまいました（泣）３〜4月に帰れていれば…と悔やまれます。
とりあえず、
日欧往復３回、羽田ー石垣を２回、でプラチナ到達できちゃった！という感じでした。
PP単価としては８円台なので、もっと安い航路もあるとは思いますが、何と言っても私の場合はできるだけ少ない回数で済ませられたこと、また、年に３回というのは通常より多い一時帰国でしたが、それでも「修行のために無理やり飛ぶ」という意識ではなく、フランス語が下手なためにストレスも多いパリ生活の中で、良い感じで息抜きできた、という感じでした。
ただ、この時はプレエコの最安クラスでも100％の積算率であり、日本発に比べて欧州発のプレエコ最安が本当に安かったので、それを十二分に活用できたと思います。
そこで、自分の体験を元に「海外発だとかなりお得かつ効率よくPP貯められるよ！」とお伝えしたくて始めたこのブログ。
現在のNクラス、70％だと、もう日欧の往復３回では済まなくなってますが、その分、スターアライアンスなどでのお得情報を随時更新しています！
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