やっぱり日本人にはハワイ?ANAのA380機がプレエコ73席装備&エコノミーにカウチ仕様もついて登場!!

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ハワイって、あんまり海外に行かない人でも1回は行ったことがある、って日本人の方、多いですよね。

でも私は1回もないんです…

若い頃は、そんなに猫も杓子も行くようなところ!という気持ちもありましたが、今はむしろ行きたいです

SFC取るために選んだ石垣で、突如南国に目覚めたアラフォー。でもしばらくはコスパ的に石垣の方がいいような気がするので、まだ行く機会はなさそうです。

そんな私が「ハワイかぁ…」なんて考えているのも、2019年春にハワイ路線で就航するというエアバスA380機の仕様が素敵すぎて、「これ!ヨーロッパ路線にも採用してよ!」って感じなんです。

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プレエコ席が73席?!それってヨーロッパ線の3倍以上!

この記事でも書いたことなのですが、今はプラチナ/SFCくらいでは従来の特典である「チェックイン時に空席があればエコノミーからプレエコへの無償アップグレード」っていうのは実質的に難しくなっていると思います。

大体、プレエコが21席しかないんですもの。そして最近は海外発の方から定期的にプレエコのセールやってますから、昨年の私もそうですが有償で買う人がかなり増えてると思うんですよね。だから実際に出発時間の24時間前の時点で残っている席はかなり少ないと思うんですよ。

そりゃ、プラチナ/SFCにまで開放してられないですよね。ダイヤの人の間でも十分争奪戦になってそう…

でも来年いよいよANAが就航させるというA380の仕様見てみたら

*ANAホームページより

って、73席もあるじゃないですか!

さすが世界最大サイズの航空機、2階建だからできることなんですね。この路線なら、プラチナ/SFCにもまだまだチャンスはありそう?

ANA COUCHiiがスゴイ!これはプレエコ以上の快適さ?!

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レッグレストがフルフラットになるまで上げられる!

私がプレエコを気に入っている理由の一つに、レッグレストというのがあります。

ANAホームページより
ひざ下の部分をずっとおろしてる状態ではくつろげないんですよね。このレッグレストをフルに上げて、リクライニングをするとかなりすっぽり座れてる感があって、この状態で新聞や雑誌を読むのも楽だし、寝られます。

でもANA COUCHii(ANAカウチ)とやらは、シートから完全フラット状態まで上げられるようです。

ANAホームページより

これはかなり良さそう!1人で3席を独占すれば、かなり快適に横になれそう。カップルや夫婦で3席という感じでも結構使えそうですね。

たとえ1人1席でも脚を伸ばせるわけではなくとも、こんな風に座椅子がごとく座れるのであればかなり楽だし、むくみもかなり軽減すると思います。私だと、胡座掻いたり(毛布被せてお見苦しくないよう配慮しつつ…)体育座りで過ごしますかね。体育座りで、リクライニングしながら寝れば結構快適な気がします。イメージとしては足が伸ばしきれないバスタブに使ってるみたいな。これは身長によって快適さも変わってくるとは思いますが、私は159cmで脚も長くないので(悲)、それなりに1席でも快適になりそうです。

ただ、気になるのは1人で使っていて、お隣さんがいる場合、お互いの通路への行き来にちょっと面倒そうですかね。窓際なら気を使わないかもしれません、逆に。

気になる追加料金は?

当然、普通のエコノミーよりかなり快適そうなので、別に料金がかかるだろう、と予想されます。まだANAからそういう発表はないので、このカウチシートの先駆けであるニュージーランド航空で調べてみました。ちなみにニュージーランド航空もスターアライアンスですね。


*ニュージーランド航空の予約画面より

う〜ん、なんだか1列を選ぶというオプションしかないんですね。1人で予約して1席だけでいいからスカイカウチの座席にしたくても選択肢はないのかな?

10時間以上の旅程ですが、片道で8万円の追加だとちょっと高いかな?!2人で予約してだったら良いかもしれないですね。

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エアバスA380機は日系航空会社では初導入

ファーストクラスなど一部は2階席、という機材はありますが、こうして完全2階建にすることで大容量の座席数を実現したエアバス社製のA380機ですが、これはリリースされてもう10年以上経つのです。

他国の航空会社では、エアバス社のあるフランスのエールフランスだけではなく、結構導入されているようで、1番のお得意はエミレーツだそうです。

ようやくの導入となりました。

色々記事を読んでいると、このA380、当初は順調だったようですが最近はまた中小機材に人気が集まっていて発注が少なくなってきているんだそう。

そこへきてANAが導入することになったんですね。

他の路線への導入は将来期待できる?

私としては、是非ともヨーロッパ線に導入して欲しいのですが…客層を考えると難しいかもしれませんねえ。

まず、ハワイ路線は子供を含めた家族連れが多いですし、今でも日本人の夏の渡航先1位です(HIS調べ)。

ヨーロッパ路線は、私もそうなんですが1人客もかなり多いんですよ。なのでカウチ席は航空会社的には持て余してしまうでしょうね。

それならば、プレミアムエコノミーをもっと拡充する目的でA380機がくればいいけれど、そもそもヨーロッパへの就航都市はそれなりに多いので分散されますから、1機の乗客がそんなに多くない、っていうのはあるだろうなあ。

いずれにせよ、ビジネスはたまにでいいから、せめてプレミアムエコノミーくらいじゃないと長距離は厳しいお年頃です。

もう少しプレエコを増やしてセール価格を普通にして欲しいところですね。

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